• Я снова в Берлине! Путешествие завершено!!!
  • Корее просто не повезло…

    Всё дело в очерёдности. По логическому раскладу я должен был сначала посетить Китай, потом Корею и лишь затем Японию. Но очень уж хотелось попасть в Японию к цветению сакуры. Да и вообще, там в июне начинается сезон дождей. Поэтому маленькую Корею я передвинул на потом, а большой Японии уделил по-настоящему много внимания. Это и аукнулось мне…
    Корея, несомненно, интересная и красивая страна. Но после великолепной Японии ей тяжело было меня уже чем-то удивить. Но тем не менее есть ряд корейских особенностей, о которых хочется упомянуть. При этом невозможно избежать параллелей с Китаем и Японией, так как Корея лежит не только географически между ними, но и напрямую связана исторически и культурно с обоими мощными соседями. Но я попробую быть объективным.
    Итак… Я прибыл 1 июня на пароходе в Пусан. Правостороннее движение!!! Мой друг-коллега кореец, осчастливленный возвращением домой после двух с половиной месяцев блуждания по Японии и так же как и я измученный японскими ценами, сразу повёз меня к уличным закусочным, где мы сначала до отвала дёшево наелись! Японской вежливости на дорогах я не заметил — нужно быть внимательным на дороге и иногда побороться за место на проезжей части. Но это, в общем-то, нормальное явление. Просто японцы довели свою вежливость до крайней степени, которую даже в Германии тяжело переплюнуть. Зато в Корее дороги имеют нормальную, привычную для меня, ширину. Так что, в общем, на дорогах Кореи я чувствовал себя уютней, чем в Японии. Ещё один разительный контраст: я уже отвык от этого, но ко мне, как и в старые добрые времена, стали подходить люди, спрашивать, рассматривать, откровенно удивляться, восхищаться и попросту проявлять эмоции, что в Японии было полностью исключено! Китайцы и японцы могут быть крайне громкими, когда общаются между собой за совместным столом. У корейцев я этого не заметил. В Корее нормальные электрические розетки (!!!) 220 вольт. Наконец-то я смог зарядить свою электробритву!
    Я запланировал на Корею две недели: первую на дорогу по стране, вторую на Сеул. Здесь я почувствовал, какая Корея, мягко говоря, компактная: мне пришлось попетлять и ехать не спеша, иначе я бы за четыре дня пересёк бы страну по диагонали.
    Я поехал по восточному побережью, где горы идут параллельно берегу океана, периодически разрывая бесконечную полосу пляжей и заходя крутыми склонами в воду. Как и в Японии, в Корее редко едешь горизонтально — чаще всего долго ползёшь вверх и потом мгновенно слетаешь вниз, чтобы начать следующий подъём. И если в Японии в апреле-мае было по-весеннему  тепло и приятно, то в Корее я сразу вспомнил Турцию, Лаос и Вьетнам… жгучее изнуряющее солнце и жестокие подъёмы. Я за несколько дней стал коричневым, и из моей майки опять можно было соскабливать соль.

    Один из самых красивых фильмов, которые я в своей жизни видел, это «Весна, лето, зима… и снова весна» корейского режиссёра Ким Ки Дука. Мне непременно захотелось найти это озеро среди гор, на котором разворачивалось действие картины. Я свернул от побережья вглубь страны и поехал по замечательным перевалам и ущельям, густо поросшим лесом. Дорога, вдоль украшенная идеально ухоженными яблоневыми садами, практически без автомобильного движения, шла по тихим деревням, чередующимся с рисовыми полями. Озеро оказалось меньше, чем казалось по кинофильму, но таким же впечатляюще красивым.




    Оставте свой комментарий
    Имя: 
    Email: 
    URL: 

    CAPTCHA image
    Обязательно